Tips Parkir Pararel Pada Mobil Matic

Saat berada dipusat perbelanjaan, tidak jarang kali jita menemui area parkir yang sedang penuh. Untuk menyiasatinya, biasanya petgas parkir bakal maminta pemilik mobil untuk parkir pararel. Dalam posisi parkir pararel, posisi mobil tentu bakal menghalangi mobil lain.

Tips Parkir Pararel Pada Mobil Matic

Supaya mobil masih bisa didorong, biasanya petugas parkir bakal meminta supaya pemilik mobil yang parkir pararel untuk tidak memakai rem parkir. Tetapi tutorial ini hanya berlaku untuk mobil dengan komponen transmisi manual. Tidak demikian dengan mobil matik. tutorial menyetel rem tangan mobil pun dianjurkan sobat supaya tidak mengganggu.

Sebab mesikipun rem parkir tidak dipakai, mobil matik bakal masih bisa didorong selagi tuas transmisi pada posisi P yang terbukti diperuntukan untuk parkir. Sebaliknya bila masih memasang tuas di posisi N alias netral, kunsi mobil tidak bakal bisa untuk dicabut.

Supaya tidak menyulitkan petugas parkir, pemakai mobil matic hendaknya mengenal kegunaan fitur shift lock. Tombol shift lock biasanya ada di dekat tuas transmisi. Serta sebaiknya para pemakai mobil matik untuk menekan tombol shift lock saat sedang parkir pararel. Shift lock diminta ditekan seusai mencabut kunci.

Tujuannya adalah supaya mobil masih bisa didorong oleh petugas parkir saat tengah ditinggal oleh sang pemilik obil matik tersebut. Kalau shift lock dipencet maka mobil bisa ke posisi netral. Tapi kalau tidak dipencet maka bakal masih semakin di P.

Jadi sulit untuk didorong. Telah berulang kali tidak sedikit pemilik kendaraan mobil matik yang memarkirkan mobilnya dengan cara pararel yang tidak memencet tombol ini. Slahasil mobil tidak bisa keluar dari parkiran sebab terkendala oleh mobil lain yang parkir pararel, melintang di depan mobil yang bakal keluar dari parkiran tersebut.

Kadang pemilik mobil yang tidak bisa keluar dari parkiran wajib menantikan dampak dari ulah si pemilik kendaraan didepannya yang tidak memencet tombol shift lock.  Serta faktor ini terjadi hingga pemilik mobil yang menghalangipun datang serta terkadang ada pemilik mobil yang terjebak beruntung sebab satpam  alias petugas parkir mengenal pengendara mobil tersebut serta terbuktigilnya untuk segera memindahkan mobilnya.

Nah kejadian yang semacam di parkiran dalam suatu  gedung perkantoran, lagi lagi ada suatu  mobil yang parkir melintang pararel persis di depan mobil saya. Saya coba pindahkan dengan tutorial mendorong mobil tersebut, tetapi si mobil tidak bergeming sedikitpun, rupanya ban mobil tersebut dalam keadaan terkunci.

Saya cari cari satpam alias petugas parkir tapi tidak kelihatan. Untunglah ada seorang sopir yang sedang stand by dekat lokasi, yang rupanya mengenal pengemudi mobil tersebut yakni seorang bunda ibu, serta menolong saya mencarinya. Ketemu si bunda ibu di kantin, segera saya minta untuk memindahkan mobilnya, serta saya pun bisa keluar dari parkiran.

Mobil mobil yang parkir pararel tapi terkunci bannya tersebut beberapa macam jenisnya, tapi punya satu kesamaan, yakni mempunyai automatic transmision alias biasa disebut dengan mobil matik. Serta para sopir yang memarkirkan mobil matik ini tidak mengenal bahwa tutorial parkirnya salah, sebab ban mobil jadinya terkunci, tidak bisa didorong alias dipindahkan. Kadang sehingga bertanya tanya apakah mereka tidak diajarkan tutorial parkir yang benar oleh penhjual mobilnya ?

Pada mobil dengan transmisi manual, parkir mobil dilakukan dengan tutorial meletakan alias memposisikan gear alias gigi pada posisi netral (N), lalu tarik rem tangan. Boleh juga memasukan gigi pada posisi gigi satu untuk mengunci roda. Faktor ini dilakukan apabila mobil diparkir pada kapling yang sewajibnya, alias parkir sejajar. Apabila kapling sejajar penuh, biasanya diperbolehkan parkir pararel, yaitu mobil diletakan melintang menghalangi parkiran mobil sejajar tapi tidak boleh memasang rem tangan, serta gigi tidak boleh masuk alias posisi gigi wajib pada posisi netral (N).

Apabila mobil ada potensi bergerak, biasanya petugas parkir memasang batu penghalang di ban mobil. tujuan dari pemasangan batu didepan ban mobil yakni apabila pengemudi parkir tanpa rem tangan adalah apabila ada mobil yang bakal keluar serta mobil kami menghalangi mobil tersebut, maka mobil kami bisa didorng oelh petugas parkir dengan tutorial memindahkan batu terlebih dahulu.

Pada mobil tipe matik, posisi parkir pada kapling sejajar adalah gigi pada posisi park alias P. Meletakan alias memposisikan gigi pada posisi N bisa meyebabkan sirine tidak bisa dinasibkan , serta pintu mobil tidak terkunci. Kadang malah kunci mobil tidak bisa dicabut. Nah, posisi gigi pada P ini bakal menyebabkan roda mobil terkunci. Rem tanagn bisa ditambahkan sebagai penguat.

Nah itulah beberapa faktor yang butuh nada perhatikan pada saat memarkirkan mobil bertransmis matik pada temapt parkir pararel maupun matik serta tutorial memarkirkan mobil manual pada temapt parkir kapling alias sejajar. Faktor tersebut bisa kamu softwarekan pada saat kamu ingin memarkirkan mobil matik maupun manual pada tempat parkir yang memakai sistem pararel dengan aman.

Demikian postingan hari ini yang bisa saya ulas tentang  tips parkir pararel pada mobil matik. Semoga postingan hari ini bisa berguna serta meningkatkan wawasan kami semua. Serta saya harapkan kamu bisa memakai tutorial diatas dengan cara bijaksana supaya tidak memenyesalkan orang lain serta supaya memudahkan pekerjaan tukang parkir. Krena memudahkan pekerjaan seseoarang adalah lakukanan yang sepele tetapi berguna bagi kamu dimasa yang mendatang.
Tips Parkir Pararel Pada Mobil Matic Rating: 4.5 Diposkan Oleh: Maulana

Posting Komentar